Se connecter à un compte ? Une histoire de buche.

Le mot « login » est la contraction de deux mot « log » et « in ». Pour le mot « in » c’est assez simple puisqu’il signifie « dedans » « entrer ». Ainsi par opposition lors de votre déconnexion vous cliquez sur « logout » (« out » signifiant « sortir »). Le mot « log » quand à lui vient du Néerlandais et signifie « buche ». Alors quel est le rapport entre une buche et votre compte Internet ?

Pour le comprendre, il faut remonter au temps des grands explorateurs qui naviguaient sur les sept mers, espace encore mal connu et regorgeant de dangers. Pour déterminer la vitesse des navires à une époque où radar, GPS et compteur de vitesse n’existaient pas encore, les navigateurs lançaient une buche à l’avant du navire (l’étrave) et mesuraient le temps que la buche mettaient pour arriver à l’arrière du navire (la poupe) ils en déduisaient ainsi leur vitesse. Cette buche ou le morceau de bois était relié à un fil avec des nœuds placés à intervalles réguliers. Le décompte du nombre de nœuds donnait la vitesse du navire, et de là vient le calcul de la vitesse des navires en nœuds et non en kilomètres par heure.

L’opération était répétée plusieurs fois durant le voyage afin de calculer la distance parcourue ce qui permettait à l’équipage de se repérer sur les cartes ou bien d’établir les cartes par cabotage*. Tous ces différents relevés étaient consignés dans un journal spécifique où chaque buche « log » était répertoriée. Par analogie chaque buche devient donc une « entrée » dans un journal. Appliqué à l’informatique, cela donne le mot « login » pour entrer dans son espace particulier. On retrouve la même idée dans « blog » contraction de « Web log » puisque chaque article posté sur un blog est comme une entrée dans un journal du web.

Cette anecdote, glissée au moment de la buche de Noël, sera du plus bel effet !

*Cabotage
(ka.bɔ.taʒ) n. com.
(ETYM : Mot dérivé de cap avec le suffixe -oter avec passage de \p\ à \b\)
Type de navigation maritime consistant à se déplacer de port en port en restant à proximité des côtes.